Vyvažovačka kol 10-28", automatický vstup dat, LED monitor

LINCOS TCB-55 disponuje velkým LED monitorem, automatickou detekcí rozměru kola a širokou škálou vyvažovacích programů. Díky robustnímu oranžovému práškově lakovanému ocelovému rámu, kompaktní konstrukci a všestranné funkčnosti je stejně vhodný pro vyvažování kol osobních automobilů, hliníkových disků i motocyklů.

Displej a ovládací panel

Stroj je vybaven velkým, dobře čitelným LED monitorem, který v reálném čase zobrazuje měřená data, výsledky vyvažování a grafické znázornění kola. Na displeji jsou současně zobrazeny hodnoty A (vzdálenost), W (šířka) a D (průměr) v mm i palcích.

Ergonomické rozložení ovládacího panelu nabízí přímý přístup k nejdůležitějším funkcím:

• Exit – opuštění aktuální nabídky
• SPL – automatické polohování: kolo se otočí do polohy 12 hodin a uzamkne se pro umístění závaží
• Otočný knoflík – výběr funkcí a nastavení hodnot
• STOP – okamžité zastavení
• START – spuštění měřicího cyklu

Odkládací přihrádky

Horní část stroje poskytuje uspořádané místo pro veškeré nářadí, kužely, rychloupínací matice a závaží.

Mechanická konstrukce

Vřeteno a upínací systém

Centrovací kužely a rychloupínací matice umožňují rychlé a přesné upevnění kol na rotující hřídel. Systém podporuje následující způsoby upnutí:

• Vnitřní kuželové centrování – vhodné pro většinu OEM a ocelových disků, kdy kužel centruje z vnitřní strany náboje kola
• Vnější kuželové centrování – pro disky, kde vnitřní plocha náboje není vhodná pro přesné centrování

Prvky upínacího systému: závitová tyč (rotující vřeteno), příruba, centrovací kužely, pružina, přítlačný talíř a rychloupínací matice.

Měřicí rameno

Výsuvné hliníkové měřicí rameno automaticky měří hodnoty A (vzdálenost) a D (průměr). Měření se provádí přiložením ramene k vnitřní straně ráfku a jeho přidržením – displej automaticky zobrazí hodnoty. Hodnota W (šířka) musí být změřena přiloženou šablonou pro měření šířky kola a zadána ručně. V režimu ALU-S se měřicí rameno aktivně podílí také na automatickém určení úhlové polohy pro umístění závaží.

Hlavní vypínač

Velký, dobře viditelný žluto-červený nouzový otočný vypínač (polohy OFF/ON) je umístěn na boku stroje a umožňuje rychlé a bezpečné zastavení zařízení v případě nouze.

Laserové polohování a senzorová jednotka

Bílá laserová jednotka umístěná na boku stroje označuje pozici umístění závaží v programu ALU-1: namísto polohy 12 hodin se kolo otočí do polohy 6 hodin a laser přesně osvětlí místo na povrchu ráfku, kam má být umístěno samolepicí závaží. Otáčky a úhlová poloha jsou měřeny samostatným optickým senzorem umístěným v blízkosti hlavy vřetene.

Vyvažovací programy

Základní program určuje potřebné množství a polohu protizávaží na vnitřní (INNER) a vnější (OUTER) rovině kola. Po zadání údajů o kole (A, W, D) se měřicí cyklus spustí po uzavření bezpečnostního krytu kola. Po zobrazení výsledku tlačítko SPL automaticky otočí kolo do korekční polohy (12 hodin, TDC).

• Standardní dynamické vyvažování – měření vnitřní (INNER) a vnější (OUTER) roviny
• ALU1 – vnitřní a vnější samolepicí závaží, obě na vnitřní ploše ráfku
• ALU2 – příchytné závaží na vnitřní rovině, samolepicí na vnější (zevnitř)
• ALU3 – výhradně samolepicí závaží na obou rovinách
• ALU4 – příchytné závaží na vnitřní rovině, samolepicí na vnější (zvenčí)
• ALU5 – samolepicí na vnitřní rovině (zevnitř), příchytné závaží na vnější
• ALU-S – program s variabilními rovinami, minimální vzdálenost mezi rovinami 38mm
• HIDE SPLIT (pouze v ALU-S) – vnější závaží rozdělí na dvě části a skryje za paprsky, počet paprsků 3-12
• Statické vyvažování – jediné protizávaží, závisí pouze na hodnotě D, pro úzká a motocyklová kola
• OPT – program Match Mount – optimalizace při statické nevyváženosti nad 30g (180°)

Program ALU-S (program s variabilními rovinami)

Pro maximálně přesné vyvažování, kdy uživatel sám volí roviny pro umístění samolepicích závaží. Pomocí měřicího ramene lze automaticky zaznamenat geometrická data jak vnitřní (AI, DI), tak vnější (AE, DE) roviny. Doporučená minimální vzdálenost mezi oběma rovinami je 38 mm. V režimu ALU-S měřicí rameno automaticky nastaví úhlovou polohu umístění závaží (nikoli polohu 12 hodin).

Program HIDE SPLIT (pouze v režimu ALU-S)

Rozdělí protizávaží potřebné na vnější rovině na dvě části, které jsou umístěny ve skrytých polohách za paprsky alu disku. Počet paprsků lze nastavit v rozmezí 3 až 12. Výsledkem je estetičtější vzhled při zachování přesnosti vyvážení.

Statické vyvažování

Vyvažování provedené jediným protizávažím v jediné poloze. Závisí pouze na hodnotě D (průměr) a je nezávislé na hodnotách A a W. Dostupné v režimu auto i moto. Doporučeno pro úzká kola.

OPT – program Match Mount

Optimalizační program používaný při statické nevyváženosti nad 30 gramů. Záměrnou volbou vzájemné polohy pneumatiky a ráfku snižuje potřebné množství protizávaží. Během procesu je nutné kolo otočit o 180 stupňů na zouvačce a poté znovu změřit.

Technické parametry

Příslušenství

• Šablona pro měření šířky kola
• Rychloupínací matice
• Plastová krytka s gumovým kroužkem
• Kleště/kladívko na centrovací závaží
• Bezpečnostní kryt kola
• Kalibrační závaží 100 g
• Sada 4 centrovacích kuželů

Oblasti použití

• Autoservisy, pneuservisy
• Karosářské dílny
• Provozy údržby vozových parků
• Průmyslové a prémiové soukromé garáže