Přípravek na znehybnění a zaklínování vačkového hřídele výfuku 1.2 VTI

Popis

Přípravek na znehybnění a zaklínování vačkového hřídele výfuku 1.2 VTI se používá, když je potřeba upevnit a seřídit vačkový hřídel výfuku motoru vozidla. To se obvykle může stát v následujících případech:

• Výměna vačkového hřídele: Když je třeba vyměnit vačkový hřídel, vyrovnávací nástroj jej pomůže udržet ve správné poloze během instalace a seřizování.
• Nastavení časování: Nástroj pro vyrovnání lze použít k jemnému doladění polohy vačkového hřídele během nastavování časování. To zajišťuje, že se výfukové ventily otevírají a zavírají ve správný čas.

Zde jsou položky obsažené v sadě

• Těsnicí kroužek klikového hřídele: Tento kroužek se používá k utěsnění klikového hřídele, zabraňuje úniku oleje a udržuje správné mazání.
• Těsnění (ozubené kolo): Těsnění poskytuje těsnění mezi ozubeným kolem a jeho montážním povrchem a zajišťuje těsné a bezpečné usazení.
• Hnací řemen vodního čerpadla: Tento řemen je zodpovědný za pohon vodního čerpadla a zajišťuje správnou cirkulaci chladicí kapaliny v motoru.
• Šrouby (jednotky fázování vačkového hřídele a vačkové hřídele): Tyto šrouby se používají k zajištění jednotek fázování vačkových hřídelů a vačkových hřídelů na místě, přičemž zachovávají jejich správné vyrovnání.
• Šrouby (Klikový hřídel / Náboj klikového hřídele): Šrouby se používají k upevnění klikového hřídele k náboji klikového hřídele a zajišťují pevné a stabilní spojení.
• Šrouby (náboj klikového hřídele / klikový hřídel): Tyto šrouby připevňují náboj klikového hřídele ke klikovému hřídeli a zajišťují bezpečné a přesné usazení.
• Těsnění (horní kryt hlavy válců): Těsnění zajišťuje těsnění mezi horním krytem hlavy válců a hlavou válců, zabraňuje úniku oleje a udržuje správnou kompresi.
• Uzávěry hlavy válců: Tyto uzávěry se používají k zakrytí a ochraně hlavy válců, poskytují další vrstvu ochrany proti nečistotám a zajišťují správné utěsnění.