Tester zur Diagnose des Servolenkungssystems

Der MS510 wird eingesetzt, um den von der Servolenkungspumpe erzeugten Druck zu überprüfen und Fehler im Lenkgetriebe zu diagnostizieren, die anhand der Messwerte dieses Geräts ermittelt werden können. Mit diesem Tester lassen sich Probleme wie Pumpenverschleiß, Verteilerverschleiß und Verschleiß der Dichtungsringe im Zylindergehäuse feststellen.

Vorteile

• Einfache Bedienung und Anwendung.
• Portabel, keine stationäre Stromversorgung notwendig.
• Lieferung inklusive aller erforderlichen Anschlüsse und Schläuche.

Spezifikationen

• Hydraulikfluid: ATF
• Manometer, bar: 0-250

Lieferumfang

• MS510 Tester
• MS00555 Anschlussset
• Hochdruckschläuche (L-1100mm)

So testen Sie das Servolenkungssystem

1. Schließen Sie den Tester, wie in der Abbildung gezeigt, an die Pumpe und eine Hochdruckleitung an. Trennen Sie eine Hochdruckleitung von der Pumpe, befestigen Sie die Reduzieranschlüsse an Pumpe und Leitung und verbinden Sie anschließend die Schnellkupplungen mit den Hochdruckschläuchen des Testgeräts.
2. Starten Sie den Fahrzeugmotor.
3. Test 1. Stellen Sie Schalter 2 in Position S (System) ein und messen Sie den Druck im hydraulischen System des Fahrzeugs.
4. Test 2. Stellen Sie Schalter 2 für 5 Sekunden in Position P (Pumpe); das Manometer zeigt dabei den maximal von der Pumpe erzeugten Druck an.
5. Test 3. Stellen Sie Schalter 2 in Position S (System) ein. Drehen Sie das Lenkrad bis zur äußersten linken oder rechten Stellung und messen Sie den Druck im hydraulischen System.
6. Test 4. Stellen Sie Schalter 2 in Position S (System) ein. Drehen Sie das Lenkrad zunächst bis zur äußersten linken und anschließend bis zur äußersten rechten Stellung. Messen Sie den Druck in beiden Positionen.
7. Stoppen Sie den Fahrzeugmotor.
8. Trennen Sie den Tester ab.