CastexCKB10188

Motor-Einstellwerkzeugsatz für VW, Audi TSI, TFSI 1.8/2.0

Name: Motor-Einstellwerkzeugsatz für VW, Audi TSI, TFSI 1.8/2.0 CKB10188
Brand: Castex
SKU: CKB10188
Price: 74.49 EUR
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Über dieses Produkt

Ein Satz zur korrekten Blockierung und Einstellung der Steuerzeiten in 4-Zylinder-Benzinmotoren EA888 1.8 R4 16v TSI/TFSI, 2.0 R4 16v TSI/TFSI 2006-2013 im TSI, TFSI EA888 Motorenbaureihe (1.8/2.0).

Beschreibung

Direkteinspritzer-Motorunterstützung: Speziell für TFSI- und TSI-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung entwickelt und bietet gezielte Unterstützung, ohne dass ein Ausbau der Steuerkette erforderlich ist.
Benutzerfreundlichkeit: Optimiert den Prozess der Timing-Einstellung und -Blockierung und macht ihn auch für Personen mit grundlegenden mechanischen Kenntnissen zugänglich.
Zeit- und Kosteneffizienz: Durch die Möglichkeit präziser und schneller Anpassungen verringert das Kit das Risiko kostspieliger Fehler und minimiert Reparaturzeiten.
Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um den Strapazen des regelmäßigen Einsatzes im professionellen Umfeld standzuhalten.

Das Kit enthält

Nockenwellenradbefestigung für sicheren Ein- und Ausbau.
Spannsperre zur Aufrechterhaltung der korrekten Spannung während des Zeitmessvorgangs.
Stifte für die effiziente Montage und Demontage von Nockenwellen am Zylinderkopf.
Spannriemenabdeckungsverriegelung zum Schutz der Unversehrtheit des Zahnriemens.
Steckschlüsseleinsätze für den problemlosen Ein- und Ausbau des Nockenwellensteuerventils bei 1,8L und 2,0L TFSI- und TSI-Benzinmotoren mit Direkteinspritzung, ohne Demontage der Steuerkette.

Anwendungen

1.8 R4 16v TSI/TFSI (EA888)
Audi: TT Mk2 (8J), A3 (8P), A3 Cabrio, A4 (B7), A4 (B8), A5, Q5SITZ: Leon Mk2 (1P), Altea XL, Altea, Toledo, Exeo, Leon ST.Skoda: Yeti, Octavia II, Octavia III, Superb Mk2
(3T)VW: Jetta Mk5/Sagitar, Passat B6, Passat CC
2.0 R4 16v TSI/TFSI (EA888)
VW: Golf Mk5 GTI, Golf Mk6 GTI, Jetta Mk5, Jetta Mk6, Passat B6, CC, Scirocco, Tiguan, Eos, Sharan, Käfer, Amarok, T5, Audi: A3 (8P), A3 Cabriolet, TT, A4 (B8 ), Q5, A5, Audi
TT Mk2 (8J), Q3, S3,S1, A6Skoda: Superb Mk2 (3T), Octavia II, Octavia IIISEAT: Altea Freetrack, Leon FR, Exeo, Alhambra, Altea XL, Altea, Toledo, Leon Cupra.
Motoren
BYT, BZB, CABA, CABB, CABD, CADA, CAEA, CAEB, CAWA, CAWB, CBFA, CCTA, CCZA, CCZB, CCZC, CCZD, CDAA, CDAB, CDHA, CDHB, CDNB, CDNC , CDND, CESA, CETA, CFKA, CGYA, CJEB, CJBA, CJSB.
OEM: T10352, T10352/1, T10352/2, T10368, T40196, T10354, T10060A, T40011, T40098, T40267 , T40271

Darüber hinaus enthält das Set die notwendigen Clips, die den Aus- und Einbau von Nockenwellen bei Arbeiten an Benzinmotoren mit einem 1,8 / 2,0lt TFSi Turbocharged 4-Ventiler ermöglichen.

Anwendung

Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT,
Sitz - Alhambra, Altea, Exeo, Leon, Toledo,
Skoda - Octavia II, Superb II, Yeti,
Volkswagen – Käfer, CC, EOS, Golf VI, Jetta, Passat, Scirocco, Sharan, Tiguan

Zu den Anwendungen gehören: 1,8/2,0 TFSi-Benzinmotoren, 4-Ventil-TFSi-Direkteinspritzung. Entspricht OEM T40191 – Wird verwendet, um die Nockenwellenschieber beim Ausbau und Einbau der Nockenwelle im Zylinderkopf in der richtigen Position zu halten. Passend für Motoren ab 2008.

Dieses Motor-Einstellwerkzeug-Set für VW, Audi TSI, TFSI 1.8/2.0 ist ein unverzichtbarer Vorteil für Mechaniker, die an kompatiblen VAG-Motoren arbeiten, und bietet einen präzisionsorientierten Ansatz für die Motorsteuerung und -wartung. Mit seinem umfassenden Werkzeugsatz, der speziell für die Motorenserie EA888 entwickelt wurde, erleichtert es präzises und effizientes Arbeiten an Nockenwellen, Spannern und Steuerketten. Das Kit spart nicht nur Zeit, da keine Demontage der Steuerkette erforderlich ist, sondern gewährleistet auch eine optimale Motorleistung durch präzise Steuerzeiteneinstellungen.