Kurbelwellendichtring-Einbauwerkzeug für VAG (Benzin- und Dieselmotoren)

Das Kurbelwellendichtungs-Einbauwerkzeug ist ein spezielles, motorspezifisches Werkzeug für VAG-Benzin- und Dieselmotoren, einschließlich TDI-Modelle. Dieses Werkzeug ist für den präzisen Einbau von hinteren Kurbelwellendichtungen mit integrierten Drehzahlsensoren unerlässlich und gewährleistet die korrekte Ausrichtung und Platzierung von Dichtung und Sensor. Es eignet sich besonders für Vierzylindermotoren in VAG-Fahrzeugen.

Merkmale

• Motorspezifisches Design: Speziell auf VAG-Fahrzeuge zugeschnitten, um perfekte Passform und Ausrichtung zu gewährleisten.
• Kompatibilität: Passend für eine Reihe von VAG-Fahrzeugen, darunter VW Golf, Touran und Audi A3, A4.
• Vielseitig einsetzbar: Kompatibel mit verschiedenen Vierzylinder-Motortypen, einschließlich 1.4i Turbo, 1.4 und 1.6 Benzin-Direkteinspritzung, 1.9/2.0 SDI, 2.0 Common Rail Diesel und TDI-Motoren.
• Präzise Ausrichtung: Stellt sicher, dass der Kurbelwellensensor des Hauptdichtungsgehäuses richtig ausgerichtet ist, und verhindert so potenzielle Motorprobleme.
• Langlebige Konstruktion: Hergestellt aus hochwertigen Materialien, um den Anforderungen des häufigen Gebrauchs in einer professionellen Werkstattumgebung standzuhalten.
• Einbau der hinteren Kurbelwellendichtung: Speziell für den Einbau hinterer Kurbelwellendichtungen mit Drehzahlsensoren auf der Getriebeseite der Kurbelwelle konzipiert.

Kompatibilität

• Fahrzeuge: VW Golf, Touran, Audi A3, A4
• Motortypen:
  • 1.4i Turbo (Vierzylinder)
  • 1,4 und 1,6 Benzin-Direkteinspritzung (Vierzylinder)
  • 1,9 / 2,0 SDI (Vierzylinder)
  • 2,0 Common-Rail-Diesel (Vierzylinder)
  • TDI-Motoren (1,9 TDI, 2,0 TDI – beide Vierzylinder)