Zahnriemen Spannung Prüfer

Beschreibung

• Mit einer zweiseitigen Skala können Sie von beiden Seiten messen
• Es zeigt die Spannung in Nm an
• Einstellbare Skala 0–20 mm
• Es kann für Gürtel unterschiedlicher Breite verwendet werden

Verwendung eines Zahnriemenspanners

• Es prüft die Spannung von Zahnriemen unterschiedlicher Dicke und misst die Bewegung des Zahnriemens im Drehmoment. Messen Sie immer an der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Messposition (z. B. zwischen Nockenwellenrad und Wasserpumpe).

• 1. Wählen Sie die richtige Position zum Messen der Spannung, basierend auf den Empfehlungen des Herstellers (Sie können das Messergebnis von beiden Seiten sehen).
• 2. Platzieren Sie das Spannungsmessgerät so am Zahnriemen, dass Sie die optimale Spannungsskala (Abbildung 1) von beiden Seiten des Messgeräts sehen können. Wenn Sie die Rückseite des Messgeräts sehen können, verwenden Sie die kleinen Zahlen zur Feinabstimmung.
• 3. Überprüfen Sie die Herstellerangaben zur Zahnriemenspannung, einschließlich Zahnriemendurchbiegung (mm) und Zahnriemenbelastung (daN).
• 4. Ermitteln Sie anhand der Tabelle den korrekten Spannungswert.
• 5. Drehen Sie den Rändelgriff, bis er den vom Hersteller auf der Spannungseinstellskala angegebenen Wert erreicht. Mit Hilfe der Feineinstellskala können Sie den Wert präzise einstellen.
• 6. Lesen Sie die Spannung von der optimalen Spannungsskala ab und vergleichen Sie sie mit dem in der Tabelle angegebenen optimalen Spannungswert. Wenn Sie nicht die optimale Spannungsskala sehen, wird diese durch die Spannungseinstellskala verdeckt und der Zahnriemen ist zu gespannt.

Spannungseinstellung

• 1. Üben Sie mit einem geeigneten Spannwerkzeug Druck auf die Spannrolle aus, bis die Skala den korrekten Wert anzeigt.
• 2. Ziehen Sie den Sicherungsstift der Spannrolle mit einem geeigneten Werkzeug fest.

Zahnriemengröße

• Bei Zahnriemen mit einer Dicke von mehr als 5 mm addieren Sie die Differenz zur Spannungseinstellung und zur optimalen Spannung.

• Wenn beispielsweise die Zahnriemendicke 6 mm beträgt und die Zahnriemenbelastung 4,5 daN beträgt, beträgt die Zahnriemendurchbiegung 3,5 mm, dann ist die Spannungseinstellung = 16,0 mm + 1 mm = 17,0 mm, die optimale Spannung = 13,0 mm + 1 mm = 14,0 mm